２０２３年６月２８日（水曜日）　　　　41,908

道東ガイド応援終了。神奈川県の自宅に、昨夜、１９日ぶりに帰ってきました。

連続１４回の落石クルーズガイド。正直、疲れたけど、本当に楽しいガイドでした。

と、そのご褒美とは言いませんが、道東最終日の一昨日、落石漁港のテトラポッドに珍客が現れました。クロツラヘラサギ（Black-faced Spoonbill）！！　

関東や沖縄などで何度も見ている鳥ですが、北海道では見たのは初めて。

しかも、よりによって「落石」に出てくれるとは！　エイリアンみたいだけど、目が可愛い鳥です。

２時間半の落石クルーズの最終盤。落石漁港に入って、ガイド役がもう接岸の準備をしている時に、お客様が見つけて下さったそうです。港の内外を隔てるテトラポッドの上に、ちょこんと乗っかっていたとのこと。

イーグルは上士幌方面から根室に向かって帰路途中でしたが、知らせを聞いて落石漁港に直行。

夕方５時半くらいに現着。何とか間に合いました。

わずか半日しかいなかったようですが、根室滞在の最後の最後に、うれしい出会いがありました。

＊＊最終盤とは言え、クルーズ船からの確認なので、落石クルーズでの確認種という事になりますね。

＊＊写真は夕方６時くらい。漁港の中には、もう人っ子一人いませんでした。何とかテトラに乗っかっているのを確認。わずか５分で見失いました。それが最後。昨日はもういなかったとのこと。

（注意）漁港は漁師さんの仕事場。間違っても、三脚等担いで鳥を捜しまわるようなことは厳に慎んでくださいね。

 ２０２３年６月２６日（月曜日）　　　　41,743

道東１８日目。いよいよ明日、神奈川県に戻ります。

今回の道東は根室の「落石ネイチャークルーズ」の乗船ガイド応援でした。

結局１４日間連続で船に乗りガイドしました。

２０１０年５月２７日に第１便を就航させたこの海鳥観察専用クルーズは、今年で１４年目。途中、コロナ禍という大きな試練がありましたが、なんとかその試練を潜り抜け、国内外から訪れる「海鳥フリーク」の要求に応えるべく様々な工夫・改善をくわえてまいりました。順調な年は年間１２０便以上運航してきました。コロナ禍を超え、エトピリカに加え、ラッコ人気が高まるにつれ、最近ではほとんどの便が満席となるなど、ますます、盛況を呈しております。

小生イーグルは、１４年前、記念すべき第１便のガイド役を勤めさせていただきました。それ以来、夏・冬のシーズンには連日「落石漁港」通いの毎日でした。

その後、釧路市・秦野市・川崎市への転居という大きな環境変化がありましたが、創設当時の情熱はいささかも衰えていません。

今回の応援を加え、小生の生涯ガイド回数も「８２４回」まで伸ばすことが出来ました。死ぬまでに、何とか「１０００回」を目指したいと思います。

ただ、今回の１４日間連続のガイドは、さすがに少しきついなと思う事もありました。そこで、神奈川県に帰る前に、休養と観光を兼ねて、大好きな帯広市・然別湖・糠平湖に行って来ました。温泉にも入りましたよ！

以下はその様子。今回は「廃線になった鉄道遺産」も見学してきましたよ。

それは、鉄道が上を走るいくつかのアーチ橋（橋梁遺産）でした。

先人は、何もない時代に、本当にすごいものを作っていたなと感動しました。

今回は、野鳥から離れ、一般観光のつもりでした。

ところが、「アーチ橋巡り」の合間に、何とクマゲラ、エゾライチョウ、コルリ、キビタキ、キバシリ、エゾムシクイ、センダイムシクイ、ヤマゲラ、アカゲラ、コゲラ、キクイタダキ、コマドリ、ルリビタキ、アオジ、アカハラ、コヨシキリ、シマセンニュウ、オオジシギ、ベニマシコ等に出会う事が出来ましたよ。（今回は野鳥の写真はありません）

真っすぐな道路がどこまでも続く
十勝平野

然別湖

シマリス

エゾシカ

ポスター

鉄道遺産

糠平湖

第３音更川　橋梁遺産

モンベルの熊鈴を持参しました。
いつもズボンに下げてあります。

第４音更川　橋梁遺産

第５音更川　橋梁遺産

この看板が多い。

タウシュベツ川　橋梁遺産
この上を鉄道が走っていました。
超人気の産業遺産です。

望遠拡大
砂でできている。

タウシュベツ川　橋梁遺産
の説明

こんな低い茂みでも、

熊はこちらを見ているかもしれません。

常に緊張します。

士幌線の博物館

然別湖
唇みたい

鉄道博物館

当時の切符

車輪

幌加駅の跡地

 ２０２３年６月２５日（日曜日）    41,646

２日前の落石ネイチャークルーズ。

珍しくウミスズメ（Ancient Murrelet) が出ました。

この英名の ”ancient” って、「古代の」の意味ではなく、”old"＝「年老いた」の意味のようです。本種の頭の白黒模様が「白髪頭」の様に見えるからということらしい。

確かに、白髪混じりの様にも見える？

この日でやっと、落石ネイチャークルーズのガイド応援が終了いたしました。

６月９日に根室に到着してから、実に１４日間、１日も休まずに漁船に乗り続けてきました。１２名定員の船。この間、約１５０名のお客様に、エトピリカ、ケイマフリ、ウトウ、チシマウガラス、ウミバト、ウミガラス、ハシ太ウミガラス、ウミスズメ、エトロフウミスズメ、ハイイロミズナギドリ、ハシボソミズナギドリ、フルマカモメ、オオトウゾクカモメ、ラッコ、ゼニガタアザラシなどの、根室の海のスターたちをご紹介することが出来ました。

少し休養して、来週は神奈川県に戻ります。

そろそろ、MF多摩川の野鳥たちが恋しくなってきました。

船のすぐそばに出ました。
ウミスズメ

 ２０２３年６月２４日（土曜日）    41,549

根室市郊外。原生林の中を舗装道路が走っています。

道路の欄干には沢山の「旗」がたなびいています。

これ、シマフクロウの自動車との衝突を防止するアイデアなのですよ。

シマフクロウは夜に川に沿って移動します。そして、橋に差し掛かると、橋の上方を通過する習性があるようです。

運が悪いと、ちょうどその時にトラックが橋を通過。シマフクロウに衝突することがあります。

この旗があると、橋を超える時、シマフクロウは旗より高い所を通過します。

「旗」の高さはトラックの荷台の高さより少し高くしてあります。

この旗のおかげで、シマフクロウはトラックとの衝突を回避できるわけですね。

周囲はヒグマの生息する原生林。

通行車両はほとんどなし。

夜半、シマフクロウはこの旗より
高い所を通過し、
トラックとの衝突が回避されます。

 ２０２３年６月２３日（金曜日）      41,535

根室市の郊外で、オオジシギ（Latham’s Snipe)に出会いました。

北の大地の草原を縦横無尽に飛び回るカミナリ‣シギとして有名ですが、やっぱりあれだけ大声を張り上げながら飛び回るのは、かなり疲れるのではないでしょうか。実際には、このように電柱にとまって、グズグズ言っていることが多いような気がします。

車を真横に止めて、窓を開けても意外に逃げませんね。

 ２０２３年６月２２日（木曜日）　　　　41,435

A=ハイイロミズナギドリ（Sooty Shearwater）と

B=ハシボソミズナギドリ（Short-tailed Shearwater）

の「浮遊姿」比較。☚昨日の書き込みに対する補足。

①くちばしの長さ　☛A=長め　B=短め　

②目先・額の角度　☛A＝なだらか　B＝垂直

③うなじの長さ　　☛A＝長い　B＝短い

をいつも見ています。

間近で比べるとわかりやすいですね。

*落石ネイチャークルーズより。

B＝ハシボソミズナギドリ

A＝ハイイロミズナギドリ

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落石ネイチャークルーズの
ガイド風景はこんな感じです。

立ち上がって説明しているのが小生イーグルです。
現役の漁船を使っています。
海鳥までの距離がとても近いですよ！

 ２０２３年６月２１日（水曜日）　　　　　41,347

今日の落石ネイチャークルーズ。乗船ガイドは連続１２日目でした。

今日は６月一番の濃霧に悩まされました。わずか５０m先しか見えない。

クルーズ船はGPSを頼りに魚群探知レーダーを頼りに、海鳥の群れを捜しながら進みました。

なかなか、成果が上がらない時間が過ぎてゆきました。

と、突然、目の前（=１２時の方角）に黒っぽい海鳥が浮かび上がりました。

ウトウとは明らかに違う！！

何と、エトピリカの若鳥（１歳）でした。まだ、顔には白い所がなく、くちばしも細め。一昨日の「成鳥」☛昨日の「若鳥（２～３歳）」☛今日の「若鳥（１歳）」と、絵に描いたように、様々な「羽衣」を観察することが出来ました。

１歳も２～３歳も若鳥は繁殖地には来ないで、１年中、広大な外洋に漂っているわけですから、若鳥にクルーズ船が出会う確率は極端に低いと思います。

そんな奇跡が２日連続で起こったわけですね。お客様の中には３日連続でご乗船されている幸運な方もいらっしゃいました。

改めて、落石の海のすごさを思い知らされた３日間でした。

その後、ハイイロミズナギドリが船べりまで来たり、ラッコやゼニガタアザラシが現れたり、チシマウガラスを確認したりと、盛りだくさんのクルーズとなりました。

エトピリカ若鳥（１歳）

ハイイロミズナギドリ
クチバシが長め、
目先の角度はなだらか
うなじが長い、
などなど
ハイイロミズミズナギドリの特徴がよく出ています。

ハイイロミズナギドリ

船べりまで来てくれました。

 

 ２０２３年６月２０日（火曜日）     41,281

今日の落石ネイチャークルーズ。

今日もエトピリカが出てくれました。今日の個体は成鳥ではなく、若鳥。

顔の白い部分が小さい事や金色の冠羽がまだほとんどない事などから、２～３歳程度の若鳥と推定できます。ちなみに、エトピリカは４年かかって成鳥になり、落石の海に浮かぶユルリ島・モユルリ島に来て、繁殖活動に入ります。

今日の個体は繁殖活動中のものではありませんので、近海に１年中浮かんでいる個体。遭遇することは繁殖中の成鳥よりはるかに難しい。

本日の出会いはまさに奇跡的と言えます。